無震動止滑坡道又分為聚合物無震動(dòng)止滑坡道、耐候型樹脂地坪、環氧型防(fáng)滑車道。
減小地(dì)下室的噪音,駕駛舒適(shì)。超(chāo)伏(fú)小,增加進行地庫的駕駛樂趣,增加(jiā)摩擦的(de)同時(shí)降低了車道對汽車(chē)輪胎的損傷,不滑不(bú)震,不同(tóng)色彩搭配導向性行駛條紋,具(jù)有(yǒu)耐(nài)候(hòu)性強,自潔。抗重壓,耐磨(mó)損,使用壽命長等超值特(tè)性,徹(chè)底解決(jué)了地下車庫坡道存(cún)在的頭(tóu)痛問題。
適(shì)用場(chǎng)所:
無震動(dòng)止滑車道專用材料是由氧化鋁、無機顏料、耐候(hòu)性極強的(de)高分子(zǐ)水性粘結劑(jì)、和多種化學添加劑聚(jù)合物組成,適用於地下(xià)室車道出入口,自行邊坡道、舊車道改造、混凝土基麵行車道(dào)及需要(yào)防滑部位(wèi)。
技術參(cān)數:
塗層結構圖(tú):
施(shī)工工藝:
打磨地麵:將地麵打磨粗化、露出微細(xì)空洞,同時去除地麵的局部(bù)不平整;
修補地(dì)麵(miàn):將地麵凹坑:伸(shēn)縮縫和損壞的陰角修補達到齊整(zhěng);
界麵處理:用滲透型砼碳化(huà)密(mì)封劑直接塗(tú)於砼麵層(céng)進行密封,加砼的防水,抗酸堿腐蝕能(néng)力,並確保與抗(kàng)壓層的界麵(miàn)能完(wán)全(quán)粘結;
有色抗壓基(jī)層:提高車道的抗壓強度和抗衝擊強度,進行一步提(tí)高(gāo)車道表麵的平整度;
線條放樣施(shī)工:保證車道外(wài)觀與設計圖案-致, 醒目(mù)美觀的線條對駕駛(shǐ)者具有明確的(de)導(dǎo)向性;
有色防滑麵層:增加(jiā)麵層(céng)陰尼、耐磨性能;
表麵養護:待防滑層表麵幹燥後,對整個施工麵噴塗專用養護劑,進行3天的自然養護即可通車。
打磨地麵:將地麵打磨粗化、露出微細(xì)空洞,同時去除地麵的局部(bù)不平整;
修補地(dì)麵(miàn):將地麵凹坑:伸(shēn)縮縫和損壞的陰角修補達到齊整(zhěng);
界麵處理:用滲透型砼碳化(huà)密(mì)封劑直接塗(tú)於砼麵層(céng)進行密封,加砼的防水,抗酸堿腐蝕能(néng)力,並確保與抗(kàng)壓層的界麵(miàn)能完(wán)全(quán)粘結;
有色抗壓基(jī)層:提高車道的抗壓強度和抗衝擊強度,進行一步提(tí)高(gāo)車道表麵的平整度;
線條放樣施(shī)工:保證車道外(wài)觀與設計圖案-致, 醒目(mù)美觀的線條對駕駛(shǐ)者具有明確的(de)導(dǎo)向性;
有色防滑麵層:增加(jiā)麵層(céng)陰尼、耐磨性能;
表麵養護:待防滑層表麵幹燥後,對整個施工麵噴塗專用養護劑,進行3天的自然養護即可通車。
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本文標題:無(wú)震(zhèn)動止滑坡道適用場所及施工工藝 地(dì)址:http://www.kmsxgs.com/news/hangye/125.html
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