減小地下室的（de）噪音，駕駛舒適。超（chāo）伏小，增加進行地庫的駕駛（shǐ）樂（lè）趣，增加摩擦（cā）的同時降低了車道對（duì）汽車輪胎的損傷，不滑不震，不同色彩搭配導向性行駛條紋，具有耐候性強，自潔。抗重壓，耐磨損，使（shǐ）用壽命長等超值特性，徹底（dǐ）解決了地下車庫坡道存在的頭痛（tòng）問題。
適用場所（suǒ）：
無震動止滑車道專用材（cái）料是由（yóu）氧化（huà）鋁（lǚ）、無機顏料、耐候（hòu）性極強的（de）高分子水性粘結劑、和多種化學（xué）添加劑聚合物組成（chéng），適用於地下室車道出入（rù）口，自行邊坡（pō）道、舊車道改造、混凝（níng）土基麵行車道及需（xū）要防滑部位。
技術參數（shù）：
塗層結構圖：
施工工藝：
打磨地麵:將地麵打磨粗化、露出微細空洞，同（tóng）時去除（chú）地麵的局部不（bú）平整;
修補地麵:將地麵凹坑:伸縮縫和損（sǔn）壞的（de）陰（yīn）角修補達到（dào）齊（qí）整;
界麵處理:用滲透型砼碳化密封劑直接塗於砼麵層進行密封，加砼的防水，抗酸堿腐蝕能力，並確保與抗壓層的界麵能完全粘結;
有色抗壓基層:提高車道的抗壓（yā）強度和（hé）抗衝擊強（qiáng）度,進行一步提高車道（dào）表麵的平整度;
線條放樣施（shī）工:保證車道（dào）外觀與設計圖案-致（zhì）， 醒目美觀的線（xiàn）條對駕駛者具有明（míng）確的導（dǎo）向性;
有色防滑（huá）麵層:增加麵（miàn）層（céng）陰尼、耐（nài）磨性能;
表麵養護:待防滑層表麵幹燥後，對（duì）整個施工麵噴塗專用養護劑，進（jìn）行3天的自然（rán）養（yǎng）護即（jí）可通車。
打磨地麵:將地麵打磨粗化、露出微細空洞，同（tóng）時去除（chú）地麵的局部不（bú）平整;
修補地麵:將地麵凹坑:伸縮縫和損（sǔn）壞的（de）陰（yīn）角修補達到（dào）齊（qí）整;
界麵處理:用滲透型砼碳化密封劑直接塗於砼麵層進行密封，加砼的防水，抗酸堿腐蝕能力，並確保與抗壓層的界麵能完全粘結;
有色抗壓基層:提高車道的抗壓（yā）強度和（hé）抗衝擊強（qiáng）度,進行一步提高車道（dào）表麵的平整度;
線條放樣施（shī）工:保證車道（dào）外觀與設計圖案-致（zhì）， 醒目美觀的線（xiàn）條對駕駛者具有明（míng）確的導（dǎo）向性;
有色防滑（huá）麵層:增加麵（miàn）層（céng）陰尼、耐（nài）磨性能;
表麵養護:待防滑層表麵幹燥後，對（duì）整個施工麵噴塗專用養護劑，進（jìn）行3天的自然（rán）養（yǎng）護即（jí）可通車。
